Літій-іонні-батареї-високої{0}}енергії важать удвічі менше, ніж нікель-кадмієві або нікель-металгідридні батареї тієї ж ємності, а їхній об’єм становить 20-30% від нікель-кадмієвих і 35-50% від нікель-металічних гідрид.
Висока напруга: робоча напруга однієї літій-іонної батареї становить 3,7 В (у середньому), що еквівалентно трьом нікель-кадмієвим або нікель-метал-гідридним батареям, з’єднаним послідовно.
Без{0}}шкідливість: літій-іонні батареї не містять шкідливих металів, таких як кадмій, свинець і ртуть.
Не містить-металу-літію: літій-іонні батареї не містять металевого літію, тому на них не поширюються обмеження на транспортування літаками, як-от заборона на використання літієвих батарей у пасажирських літаках.
Довгий термін служби: за нормальних умов літій-іонні батареї можуть досягати понад 500 циклів заряджання та розряджання, тоді як літій-залізо-фосфатні батареї можуть досягати до 2000 циклів.
Відсутність ефекту пам’яті: ефект пам’яті означає втрату ємності під час циклів заряджання та розряджання нікель-кадмієвих акумуляторів. Літій-іонні батареї не відчувають такого ефекту. Для швидкого заряджання використовується зарядний пристрій постійного струму та постійної напруги з номінальною напругою 4,2 В, який може повністю зарядити літій-іонний акумулятор протягом 1,5-2,5 годин; і нещодавно розроблений літій-залізо-фосфідний акумулятор можна повністю зарядити протягом 35 хвилин.
